物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)合同管理及風(fēng)險(xiǎn)防控，規(guī)范合同形式，避免因簽訂電子合同或口頭約定產(chǎn)生不必要的爭議。企業(yè)法務(wù)人員應(yīng)對公司簽訂的各項(xiàng)合同提前進(jìn)行審查，查找和預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有針對性地做好應(yīng)對方案。對于運(yùn)單上的格式條款，特別是限制或免除責(zé)任的條款，建議采取特殊字體、顏色和較大字號(hào)等足以引人注意的方式提示客戶閱讀，并要求業(yè)務(wù)人員務(wù)必盡到告知義務(wù)。如果與客戶簽訂月結(jié)協(xié)議的，可將重要的條款內(nèi)容納入月結(jié)協(xié)議，并給予充分合理的說明。

　　物流企業(yè)面對其高風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，要加強(qiáng)自己的注意義務(wù)，如收到托運(yùn)人提供的貨物時(shí)，需仔細(xì)檢查該貨物是否與托運(yùn)人在運(yùn)單中記載的內(nèi)容一致，以防后期發(fā)生法律風(fēng)險(xiǎn)。承運(yùn)人使用非公司自有的運(yùn)輸工具運(yùn)輸時(shí)，將貨箱封口貼上本公司特有的封簽或條形碼等，便于辨識(shí)是否曾開箱，如接貨時(shí)發(fā)現(xiàn)有開箱痕跡立即提出異議。貨物送達(dá)后，應(yīng)嚴(yán)格核對收件人的信息，確認(rèn)實(shí)際收件人與運(yùn)單記載的收件人一致后再交貨。

　　北京順義法院還建議物流企業(yè)建立完善運(yùn)輸單據(jù)管理制度，從運(yùn)單的制定、印刷、簽訂到后期保管、銷毀等一應(yīng)過程，都應(yīng)有嚴(yán)格的規(guī)則規(guī)范，從而保證日后發(fā)生糾紛時(shí)可以快速準(zhǔn)確找出對應(yīng)運(yùn)單，有利于明確爭議雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系和案件審理事項(xiàng)。

　　物流企業(yè)投保時(shí)應(yīng)慎重選擇保險(xiǎn)類別，仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款尤其是保險(xiǎn)責(zé)任范圍規(guī)定，降低賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。在選擇投保險(xiǎn)種時(shí)，有以下方法可供參考：首先，規(guī)模較大、法律意識(shí)較強(qiáng)的物流企業(yè)在投保貨損險(xiǎn)時(shí)，往往要求保險(xiǎn)公司放棄向其追償?shù)臋?quán)利，并且作為合同條款訂入保險(xiǎn)合同，如果保險(xiǎn)公司同意這一條款，則對物流公司來說，不但可以享受貨損險(xiǎn)廣泛承保范圍的利益，又可免除自己的后顧之憂。其次，在保險(xiǎn)公司不愿放棄追償權(quán)的情況下，物流企業(yè)最好同時(shí)投保一份物流責(zé)任險(xiǎn)，增加一重保障。如果貨主自己投保了貨損險(xiǎn)，那么物流公司只需要投保物流責(zé)任險(xiǎn)即可，如此就可以將自己侵權(quán)或違約造成的保險(xiǎn)標(biāo)的損害的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去。當(dāng)然，這也需要物流企業(yè)做好前期工作，詳盡了解其所承運(yùn)貨物的保險(xiǎn)狀況，否則可能發(fā)生漏保的情況。